給油口とドレンボルトの確認
車体右側です
オイル注油口（ゲージ＆フィラーキャップ）とオイル排出ボルトの各位置です

トレンボルト確認
オイルドレーンボルトは車体右側から覗いてメインスタンドの前にございます

ドレンボルトの取り外し
ＢＯＸレンチ又はメガネレンチを使用しドレーンボルトを緩めます
注意
マフラーに触れないように作業してください

エンジンオイルの排出
下に容器を置きドレーンボルトをはずします
オイルが排出されます　ヤケドに注意してください
このときゲージ＆キャップもとりはずします
参考
スタンドが邪魔してうまくキャッチできない場合がありますので小さめの容器を使うなどして工夫してください

外した部品
ドレーンボルトの先端にマグネットがついておりますそこに鉄粉が付着してますので取り除いてください
ガスケットは新品に換えることをお勧めします

オイル量の確認
オイルが抜けきったらガスケットをつけて（又は付いてるのを確認）ドレンボルトを取り付けます
締め付けトルク　１８N-m　（１.８kgf-m）
オイルを最初６００㏄くらいを注油し画像のようにキャップをねじこまないで量を確認します
推奨オイル
スズキ　エクスタースーパーデラックス　10ｗ-40　又はＴＹＰＥ04　10ｗ-40

容量７００ml.

オイルゲージの見方
車体が必ず水平なところでオイルレベルゲージで量を確認してください
ゲージの見方
オイルをふきとりさしこみます（上の図のようにねじこまない）オイル付着部分を確認して少なければ上限線付近まで足してください
適量入れ終わったら
ゲージ＆キャップを締めエンジンを２分ほど始動しエンジンを止めてから約１分後に再度オイル量を確認してください少なければ足してください
ゲージ＆キャップの閉め忘れに注意してください

※重要　廃油はかならず適切な処理をしてください。
ドレンボルト付近を確認して漏れニジミがないことを確認してください。